Główne prace, projekt i roboty budowlane wykona konsorcjum dwóch firm belgijskiej i holenderskiej. Zaoferowana cena to przeszło miliard 336 milionów złotych. W sumie w postępowaniu przetargowym wpłynęło pięć ofert i wszystkie przekraczały kwotę jaką na ten cel przeznaczył zamawiający. Belgijsko-holenderskie konsorcjum zadeklarowało, że wykona zamówienie w ciągu 42 miesięcy od zawarcia umowy. Tor zostanie pogłębiony do 12,5 metra. Dotyczy to 62 km toru wodnego. Ponadto wybudowane zostaną dwie wyspy na odkład urobku, umocnione nabrzeża, głównie w Porcie Szczecin oraz powstanie ponad 300-metrowa obrotnica przy Ostrowie Grabowskim.
Komentarze