A jednak Nextbike
Miasto rozstrzygnęło przetarg na obsługę Veturilo w tym roku. Zwyciężył dotychczasowy operator. Mimo, że w ubiegłym roku otarł się o bankructwo.
O wyniku przetargu na rower miejski w Warszawie w nadchodzącym sezonie poinformował Zarząd Dróg Miejskich. Jedyną ofertę w przetargu pomostowym złożyła firma Nextbike. To dotychczasowy operator systemu. W ubiegłym roku był bliski bankructwa, ale sąd nie zgodził się na upadłość spółki tylko nakazał jej restrukturyzację. Ta się powiodła i dlatego firma wystartowała w miejskim przetargu. Radni zgodzili się też dopłacić. Oferent chciał 14 milionów 284 tysięcy złotych za obsługę miejskich jednośladów - to więcej, niż miało przygotowane miasto. Wciąż bez odpowiedzi jest jednak pytanie - kto będzie zajmował się warszawskim rowerem miejskim od 2022 roku? Dwa przetargi w ubiegłym roku się nie udały i nie przyniosły zwycięzcy. Nie wiadomo też, jak na kondycję operatora wpłynie dalszy rozwój pandemii. Bo to właśnie przymusowe zawieszenie funkcjonowania tego typu systemów w Polsce doprowadziło do trudnej sytuacji na rynku. Prawdopodobnie wiosna tego roku pojawi się kolejny przetarg na obsługę systemu Veturilo w kolejnych latach.
