Goodbye Ikarus

Służyły nam od 30 lat. Teraz idą na żyletki.

Od niedzieli po warszawskich ulicach będą jeździć wyłącznie niskopodłogowe autobusy. Stołeczna komunikacja miejska pożegna się z legendarnymi Ikarusami. "Od lat zmieniamy komunikację w Warszawie na wygodniejszą i bardziej przyjazną dla pasażerów. 1 grudnia w sposób symboliczny pożegnamy pewną epokę. Od tego dnia wszystkie autobusy, które wyjadą na stołeczne ulice, będą niskopodłogowe. To dobra wiadomość przede wszystkim dla osób starszych, matek z wózkami, a także osób niepełnosprawnych" - powiedziała prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz. Wycofanie Ikarusów miasto zapowiadało już wcześniej. W lutym 2011 r. Gronkiewicz-Waltz mówiła, że stare pojazdy znikną do otwarcia Mistrzostw Europy w piłce nożnej. Jednak jeszcze po zakończeniu Euro Ikarusy w godzinach szczytu jeździły między innymi na Tarchominie oraz na liniach nocnych. W Warszawie jest ok. 1850 autobusów. Od 2007 r. Miejskie Zakłady Autobusowe kupiły 811 nowych pojazdów. W lutym do Warszawy mają przyjechać kolejne nowe autobusy marki Solbus, które całkowicie zastąpią wysłużone Ikarusy. Część wycofanych Ikarusów trafi na złom. Kilka sztuk pozostanie w zajezdni MZA. Będą służyć do ewentualnych akcji ewakuacyjnych oraz do transportu kibiców. Zakupem kilku pojazdów zainteresowani są również prywatni przedsiębiorcy oraz Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie. Władze miasta nie planują imprezy związanej z pożegnaniem ostatnich Ikarusów.