Jest zgoda na budowę kolejnego fragmentu trasy S7

Wojewoda Mazowiecki wydał zgodę na budowę kolejnego odcinka trasy S7 Warszawa - Grójec. Chodzi o blisko 15-kilometrowy fragment Odcinka „B” od węzła „Lesznowola” do węzła „Tarczyn Północ”.

Realizacja odcinka B obejmowała będzie budowę m.in.: dwóch jezdni drogi ekspresowej, węzłów drogowych, systemu odwodnienia drogi, oświetlenia drogi w rejonie węzłów drogowych i obiektach MOP oraz mostów i wiaduktów w miejscach skrzyżowań drogi ekspresowej z istniejącą siecią drogową, rzekami oraz ze szlakami migracji zwierząt. Budowa południowego wylotu z Warszawy drogi ekspresowej S7 w kierunku Grójca, mierzącego w sumie 29,3 km długości, podzielona został na trzy odcinki: - Odcinek A od węzła Lotnisko (bez węzła) do węzła Lesznowola (z węzłem) - długość odcinka ok. 6,6 km. - Odcinek B od węzła Lesznowola (bez węzła) do węzła Tarczyn Północ (z węzłem) – długość odcinka ok. 14,8 km. - Odcinek C od węzła Tarczyn Północ (bez węzła) do początku obwodnicy Grójca w ciągu istniejącej drogi ekspresowej S-7 – długość odcinka ok. 7,9 km. Administracyjnie inwestycja jest położona w środkowo-wschodniej części Polski, na obszarze województwa mazowieckiego. Przebieg projektowanej drogi ekspresowej S7 rozpoczyna się za węzłem Lotnisko, zlokalizowanym w południowej części Warszawy, skąd droga początkowo biegnie na południe przecinając obszar gminy: Raszyn, Lesznowola, Piaseczno i Tarczyn. Swój przebieg droga ekspresowa S7 kończy w gminie Grójec na początku istniejącej obwodnicy.