Oblężenie w warsztatach samochodowych w całej Polsce

Chcesz zostawić samochód w warsztacie? Będziesz musiał poczekać! Serwisy w całym kraju przeżywają oblężenie. W okresie pandemii wiele samochodów było nieużywanych, a teraz kierowcy chcą się nimi zająć. Dodatkowo wszystko złożyło się z okresem urlopowym.

- To myślę, że też jest związane z wakacjami, że ten własny środek lokomocji jest zawsze fajniejszy, bezpieczniejszy. Jak to się mówi: "My car is my castle". Wiele samochodów zostało uruchomionych, które stoją normalnie, a wymagają jakiegoś tam serwisu przed wyjazdem, żeby bezpiecznie dojechać i wrócić do domu - tłumaczy mechanik Tadeusz Vorbrodt. To jednak dobra wiadomość dla mechaników, bo w okresie pandemii mieli ogromne problemy z klientami - dodaje Diana Borowiecka z firmy BIG InfoMonitor. - Problemy z płatnościami na rzecz dostawców i banków ma aktualnie 6 tysięcy aktywnych, zawieszonych i zamkniętych firm zajmujących się naprawą aut. Średnia ich zaległość przekracza 56 tys. zł na firmę. Problemów tego typu doświadcza też 2100 firm sprzedających w hurcie i detalu części i akcesoria samochodowe - tłumaczy. Zaległości serwisów oraz handlujących częściami przekroczyły pod koniec kwietnia 600 mln zł.