Ulica Trmwajowa zamknięta a wiadukt wciąż stoi

Dwa miesiące temu zamknięto ulicę Tramwajową, by rozebrać wiadukt kolejowy. Tymczasem budowla nadal stoi, a żadnych prac nie widać – dziwią się łodzianie, obserwujący plac budowy dworca Łódź Fabryczna.

"Musimy odpowiednio przygotować rozbiórkę, a to wymaga czasu. Jest przygotowany projekt. To nie jest tak że przyjedzie dźwig z kulą, rozbije i nie ma wiaduktu. To jest szereg skomplikowanych kroków. Najpierw, żeby rozpocząć rozbiórkę rozpoczęliśmy roboty związane z usuwaniem kolizji. Poza tym są już ustawione rusztowania pod wiaduktem" – odpowiada dyrektor kontraktu z ramienia wykonawcy Marcin Zaremba. Tymczasem wykonawca pracuje także nad przebudową pozostałych ulic wokół dworca. "Pierwszą z nich jest Uniwersytecka. Mamy w tej chwili ograniczony ruch do jednej jezdni ale ruch dwukierunkowy. Prace te są związane z połączeniem Uniwersyteckiej z Nowotargową. Została już podpisana umowa na projekt na dalszy ciąg ulicy Nowowęglowej do Kopcińskiego, z włączeniem jej w ulicę Kopcińskiego. Będziemy chcieli to wykonać w roku 2016" – mówi dyrektor Zarządu Dróg i Transportu Grzegorz Nita. Tymczasem niedługo czekają łodzian inne utrudnienia związane z budową dworca. Prawdopodobnie po wakacjach zacznie się budowa tunelu pod torami przecinającymi ulicę Niciarnianą. Problemy powinny zakończyć się do września przyszłego roku – wtedy z nowej Łodzi Fabrycznej ma odjechać pierwszy pociąg.