Ministerstwo Infrastruktury nie przyjęło wniosku Ministerstwa Obrony Narodowej, aby wpisać tę ważną dla naszego regionu trasę do projektu specustawy dotyczącej kluczowych inwestycji infrastrukturalnych.
Via Pomerania ma być drogą strategiczną, łączącą centrum Polski z portem w Ustce. W przypadku działań wojennych ma ona umożliwić szybkie przemieszczanie się wojsk pomiędzy oboma tymi obszarami. Będzie ona też jednym z elementów większego planu modernizacji systemu obrony kraju.
Założenie jest takie, aby droga ekspresowa lepiej skomunikowała m.in. Słupsk, Bytów, Chojnice, Bydgoszcz oraz Inowrocław. Po raz pierwszy inicjatywa Via Pomeranii pojawia się w rządowym przekazie jako część tzw. Paktu dla Bezpieczeństwa Polski.
Co istotne, budowa trasy Via Pomerania nie została skreślona z planów inwestycyjnych państwa, ale jej budowa znacznie oddala się w czasie. Z pewnością tej sprawie będziemy się jeszcze przyglądać.
