W ramach inwestycji remont przejdą torowisko, perony tramwajowe oraz podziemne przejście, a cała infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Powstaną również pasy dla rowerzystów wzdłuż ul. Jagiellońskiej. Wartość unijnego wsparcia to prawie 28 mln zł. Koszt całego zadania szacowany jest na ok. 40 milionów złotych, z czego ponad 12 mln będzie pochodziło z budżetu Miasta. Obecnie trwają prace projektowe, które przebiegają zgodnie z harmonogramem i powinny zakończyć się na początku przyszłego roku. Wykonawca przekazał już projekt architektoniczno-budowlany dla całości zadania. Teraz pracuje nad projektami technicznymi, w których zostaną pokazane rozwiązania szczegółowe oraz dotyczące stałej organizacji ruchu.
Inwestycja zostanie dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i będzie stanowiła zintegrowany węzeł przesiadkowy, umożliwiający sprawne i wygodne korzystanie z różnych środków transportu, w tym komunikacji tramwajowej, autobusowej oraz rowerowej. Przygotowana koncepcja zakłada wykonanie ośmiu wind, które mają umożliwiać także swobodny transport rowerów czy wózków dziecięcych. W ramach zadania wybudowane zostaną łagodne zjazdy (pochylnie bez schodów) na dwóch przeciwległych ćwiartkach skrzyżowania: północny-wschód (przy Banku Pocztowym) oraz południowy-zachód (budynki pocztowe). Poprawi to komfort poruszania się na ważnym kierunku i będzie stanowiło alternatywę dla wind w sytuacjach kryzysowych. Dla bezpieczeństwa skorygowane zostaną jezdnie na wszystkich wlotach i wylotach skrzyżowania. Na każdym dojeździe do ronda wytyczone będą po trzy pasy ruchu. Dodatkowe wyjścia w postaci schodów i wind na perony tramwajowe po wschodniej stronie skrzyżowania, ułatwi w przyszłości wprowadzanie zmian w siatce połączeń - na przykład kursowanie linii od strony dworca PKS w kierunku Szwederowa.
