Przetarg ogłoszono we wrześniu ubiegłego roku. Firmy, które złożyły oferty wyceniły prace na kwoty od 107 do ponad 128 milionów złotych. Wybrano tę najkorzystniejszą. Złożyło ją konsorcjum firm Mirbud oraz Kobylarnia. Przed podpisaniem umowy prawidłowość postępowania, ze względu na skalę zamówienia, zbada Urząd Zamówień Publicznych.
Inwestycja jest pierwszym etapem działań zmierzających do budowy alternatywnej trasy tramwajowej łączącej Rondo Kujawskie z Rondem Grunwaldzkim. Obejmuje budowę trasy do ulicy Bielickiej na Szwederowie, na wysokości której powstanie nowoczesna pętla tramwajowo-autobusowa. W ramach zadania węzeł przesiadkowy Rondo Kujawskie zostanie doposażony w dwa dodatkowe przystanki tramwajowe. Przebudowana zostanie podziemna infrastruktura wokół nowej trasy. Część ulic poprzecznych zostanie rozbudowana lub przebudowana w celu upłynnienia ruchu tramwajowego i samochodowego.
To jedna z największych inwestycji związanych z rozwojem infrastruktury torowej w Bydgoszczy. Zadanie realizowane jest z wykorzystaniem funduszy europejskich. Prace budowlane zajmą około dwóch lat. Nie będą one w żaden sposób wpływać na funkcjonowanie istniejącej sieci tramwajowej – wraz z budową ul. Kujawskiej na rondzie Kujawskim od razu powstały niezbędne rozjazdy.
