![Asfalt [zdjęcie poglądowe]](https://cdn.galleries.smcloud.net/t/galleries/gf-r4Gb-LxMB-jNyv_doktorant-politechniki-lubelskiej-dostal-nagrode-za-ekologiczny-asfalt-zdjecie-pogladowe-1280x1067.webp)
To kolejny etap inwestycji, która skomunikuje przyszłą elektrownię "Lubiatowo-Kopalino" z drogą ekspresową S6. Pozwolenie na budowę powinno być wydane w II kwartale tego roku. GDDKiA przypomniała, że budowę drogi do elektrowni o długości 26 km, podzielono na dwa odcinki realizacyjne: od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 (około 11 km) oraz od DW213 do węzła Łęczyce na S6 (około 15 km). Złożenie wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej dla pozostałych 6 kilometrów odcinka trasy Lubiatowo - droga wojewódzka nr 213 planowane jest w I kwartale tego roku.
Za odcinek o długości blisko 11 km odpowiada konsorcjum firm Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Wartość umowy wynosi ponad 177 milionów złotych. Odcinek Lubiatowo - DW213 realizowany jest w systemie Projektuj i buduj. Oznacza to, że wykonawca w pierwszej kolejności prowadzi prace projektowe, a następnie uzyska decyzję ZRID. Dopiero w kolejnym etapie rozpoczniemy prace w terenie. Ich zakończenie planowane jest w II kwartał 2028 roku.
Drugi, 15-kilometrowy odcinek wybuduje konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Wartość umowy wynosi prawie 200 milionów złotych. Trasa od DW213 do węzła Łęczyce na drodze ekspresowej S6 również zostanie zrealizowana w formule Projektuj i buduj. Na tym odcinku zakończenie robót planowane jest w IV kwartale 2028 roku. Dodatkowo, w ramach obecnie powstającej drogi ekspresowej S6 Leśnice - Bożepole Wielkie, wykonany ma zostać łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce.
