Skala ruchu pasażerskiego i dobra kondycja finansowa pozwalają inwestować w rozwój infrastruktury, jakość obsługi i nowe kierunki. Wśród tych destynacji, które wybierali pasażerowie lotniska w Gdańsku w ubiegłym roku, w czołówce były ponownie: Londyn, Oslo i Kopenhaga. Największy udział w ruchu regularnym w 2025 roku miała linia lotnicza Wizz Air. Obsłużyła w Gdańsku 44,2 procent podróżnych. Następny w kolejności był Ryanair - 37,1 procent, a na kolejnych miejscach znalazły się Polskie Linie Lotnicze LOT i Lufthansa.
W ruchu regularnym w 2025 roku pojawiły się nowe loty z Gdańska: do Madrytu, Katanii, Budapesztu, Bukaresztu i Bratysławy, a po wielu latach powróciło połączenie do Popradu.W całym 2025 roku było w sumie 98 połączeń w ruchu regularnym z Gdańska do 27 krajów w Europie, realizowanych przez 11 linii lotniczych. W ruchu nieregularnym, głównie czarterowym, lotnisko miało ponad 672 tysiące pasażerów. Najczęściej turyści latali do: Turcji, Egiptu i Grecji. W ofercie biur podróży pojawiły się także nowe loty - do Kenii, Maroka i na Sri Lankę.
