Planowane działania mają związek z przygotowaniami do letniej wymiany dylatacji obiektu. Aby remont w przyszłości przebiegł sprawnie i z jak najmniejszymi uciążliwościami, konieczne jest przeprowadzenie szczegółowej ekspertyzy technicznej.
W ciągu dnia, prowadzone będą prace obserwacyjne. Ruch będzie odbywał się płynnie, bez dodatkowych utrudnień dla kierowców.
W nocy (21:00 – 06:00), wprowadzony zostanie ruch wahadłowy.Pod osłoną nocy wykonawca przystąpi do inwazyjnych badań konstrukcji. Prace obejmą miedzy innymi częściowy demontaż kap chodnikowych (od strony mariny), usuwanie krawężników oraz demontaż fragmentu istniejącej dylatacji.
"Prace te są niezbędne do przeprowadzenia badań i oględzin, które pozwolą określić zakres oraz sposób realizacji dalszych robót w sposób jak najmniej uciążliwy dla kierowców" – wyjaśnia Magdalena Szumiata z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
