Inwestycja kosztowała ponad 120 mln zł. W jej ramach powstał ponad 3,5 km odcinek drogi, nowy most nad doliną rzek Noteć i Stara Noteć, wiadukt kolejowy oraz nowe rondo.
Nowo wybudowany odcinek obwodnicy wyprowadza znaczną część ruchu kołowego, szczególnie ciężarowego z centrum miasta, przebiegającego często w pobliżu zabytkowej zabudowy, co powodowało uciążliwości dla mieszkańców w postaci hałasu i drgań.
Inwestorem był Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze, a wykonawcą była firma Budimex.
Co dokładnie powstało w ramach inwestycji?
Nowo wybudowana obwodnica Drezdenka stanowi ciąg drogi wojewódzkiej nr 160 i ma długość 3,56 km. Zakres inwestycji obejmował budowę drogi klasy G, ronda na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 156 i 160, mostu nad doliną rzek Noteć i Stara Noteć o długości blisko 346 metrów, wiaduktu kolejowego, przejazdów gospodarczych, przejść dla małych zwierząt, systemu odwodnienia, oświetlenia oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Realizacja IV etapu inwestycji pozwoliła wyprowadzić znaczną część ruchu – szczególnie ciężkiego – poza zwartą, miejscami zabytkową zabudowę miasta.
Umowę na realizację czwartego, ostatniego etapu obwodnicy Drezdenka podpisano z Budimeksem 4 grudnia 2023 r., przy planowanym terminie zakończenia inwestycji w IV kwartale 2026 r. Roboty budowlane prowadzone były nieprzerwanie od końca 2023 roku, w wymagających warunkach terenowych i hydrologicznych. Inwestycja realizowana była bowiem na obszarach zalewowych oraz w bezpośrednim sąsiedztwie cennych przyrodniczo terenów objętych ochroną Natura 2000, w otulinie lasów i doliny Noteci.
