W tegorocznym rozkładzie przewidziano trzynaście kursów każdego dnia. Jak przekazała Anna Makarewicz, rzeczniczka prezydenta Koszalina, ceny przejazdów pozostaną na poziomie z poprzedniego sezonu, a koszt biletu normalnego na trasie Koszalin–Mielno nadal wyniesie 7 zł. Podkreśliła również, że dużą zaletą szynobusu jest możliwość transportu rowerów, co pozwala pasażerom łączyć podróż koleją z aktywnym wypoczynkiem na trasach rowerowych regionu.
Listen to "Anna Makarewicz, rzecznik prezydenta Koszalina" on Spreaker.W Mielnie dobiegają końca działania związane z przebudową centrum przesiadkowego. Peron został wydłużony do 86 metrów, a infrastruktura wzbogaciła się o nowe przejście dla pieszych przy ulicy Lechitów oraz połączenie z rejonem ulicy Wakacyjnej. Jak wyjaśniała Mirosława Diwyk-Koza z mieleńskiego urzędu, powstał również odseparowany od torów ciąg pieszy wyposażony w ławki i kosze na odpady, a także zadaszona zielona strefa przeznaczona dla turystów podróżujących rowerami. W obrębie centrum działa również punkt informacji turystycznej. Całość inwestycji pochłonęła ponad 7,3 mln zł, z czego ponad 5,1 mln zł pochodziło z dofinansowania.
Listen to "Mirosława Diwyk-Koza, rzecznik Urzędu Miejskiego w Mielnie" on Spreaker.Popularność połączenia szynobusem między Koszalinem a Mielnem stale rośnie. W minionym sezonie z przejazdów skorzystało niemal 80 tysięcy osób, co było najlepszym wynikiem w historii. Władze samorządowe mają nadzieję, że nadchodzące miesiące przyniosą jeszcze wyższą frekwencję.
