Wyłoniono w przetargu wykonawcę obwodnicy Bobolic
Mowa o odcinku długości 1,1 km w ciągu DK25.
Wybrana została najkorzystniejsza oferta na kwotę 38 milionów złotych. Obwodnica będzie realizowana w formule projektuj i buduj. Wykonawca będzie miał 13 miesięcy na prace projektowe i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Na prace budowlane przewidziano 15 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych. Do niedawna przez Bobolice przebiegały dwie drogi krajowe DK11 i DK25. Od września 2023 roku kierowcy jadący DK11 mogą ominąć Bobolice dzięki drodze ekspresowej S11. Przez miasto nadal prowadzi DK25, biegnąca od Bydgoszczy przez Człuchów i Biały Bór. Kierowcy jadący DK25, aby wjechać na S11 i kontynuować podróż w kierunku Koszalina, muszą jeszcze cofać się na południe, aby dostać się do węzła Bobolice. Dlatego konieczna stała się realizacja obwodnicy w ciągu DK25, aby wyprowadzić z miasta wszystkie drogi krajowe. Nowa trasa skróci dojazd z DK25 do S11 z obecnych 2,3 km przez Bobolice do 1,1 km obwodnicą.
Obwodnica rozpocznie się w rejonie obecnego skrzyżowania DK25 z ul. Polną. Na wjeździe do Bobolic, od strony Białego Boru, powstanie rondo. Nowa droga będzie biegła w kierunku południowo-zachodnim przez dolinę rzeki Chociel, gdzie powstanie most oraz przepust na rowie melioracyjnym. Zakończeniem drogi będzie rondo, które zostało wybudowane na połączeniu układu drogowego węzła Bobolice z obecną DK11. Wzdłuż całej obwodnicy powstanie ścieżka pieszo-rowerowa o szerokości 3 m i nawierzchni bitumicznej.
Od stycznia przygotowywana jest dokumentacja projektowa dla rozbudowy odcinków DK25 od Bobolic do Białego Boru. Prace obejmą całkowitą przebudowę nawierzchni, przebudowę skrzyżowań oraz budowę ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż trasy. Na odcinku Bobolice - Porost ścieżka pieszo-rowerowa już powstaje w ramach odrębnego zadania. Prace na odcinku o długości 5,2 km mają się zakończyć w III kwartale tego roku. Zakończenie realizacji nowej obwodnicy planowane jest w 2028 roku.(Info GDDKiA Szczecin)
