Małopolska podpisała umowę z PolRegio. Państwowy przewoźnik dostanie 0,5 mld. zł!
6 letni kontrakt z przewoźnikiem parafowali w środę marszałkowie Witold Kozłowski i Łukasz Smółka oraz prezes PolRegio Artur Martyniuk. Przewoźnik obsługiwać będzie m.in trasę z Krakowa do Katowic. - Nie oznacza to, że rezygnujemy z Kolei Małopolskich- zapewnia samorząd.
Wicemarszałek Łukasz Smółka podkreśla, że kontrakt jest z korzystny zarówno dla spółki, jak i województwa. - Długa umowa będzie gwarantowała spółce stabilizację, możliwość rozwoju chociażby w kwestii taboru, a przede wszystkim miejsca pracy pracownikom, którzy są mieszkańcami naszego województwa - stwierdza samorządowiec. PolRegio ma zapewnić sprawny tabor i zaplecze techniczne, z kolei województwo przekazało do dyspozycji przewoźnika 12 kupionych przez siebie pociągów. Wicemarszałek Smółka zapewnia, że pomimo podpisania kontraktu, województwo nie zamierza likwidować cieszących się uznaniem pasażerów Kolei Małopolskich. - Nie planujemy likwidacji Kolei Małopolskich kosztem rozwoju PolRegio. Chcemy, żeby te dwie spółki współpracowały i uwspólniały swoje usługi -podkreśla Łukasz Smółka. Samorząd zapewnia też, że w planach nie ma również wchłonięcia KMŁ przez państwowego molocha. Zdaniem PolREgio likwidacja wojewódzkich przewoźników w przyszłości będzie jednak nieunikniona - Te koleje są rozdrobnione, w mojej opinii w większości przypadków będą kosztowo dużo mniej efektywne niż my - mówi prezez PolRegio. Od 13 grudnia PolRegio będzie obsługiwało między innymi zmodernizowaną trasę Kraków-Katowice, na której czas przejazdu skróci się do nieco ponad godziny. W 2015 roku Koleje Małopolskie były o krok od zakupu małopolskiego oddziału Przewozów Regionalnych (przemianowanych na PolRegio). W tym celu spółka chciała wyemitować obligacje. Do transakcji jednak nie doszło, a po zmianie na stanowisku marszałka województwa, państwowy przewoźnik stopniowo zwiększa swoją obecność na małopolskich torach.
