Przetarg na modernizację odcinka Pilawa-Łuków to krok prowadzący do uruchomienia nowych kolejowych połączeń łączących trzy regiony Polski. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych umożliwi tam powrót regularnego ruchu pasażerskiego po 20 latach przerwy.
Prace obejmą budowę nowych peronów na siedmiu stacjach i przystankach, modernizację torów o długości 63 km oraz dostosowanie infrastruktury do prędkości 120 km/h. Dzięki temu linia stanie się nowocześniejsza, bezpieczniejsza i bardziej funkcjonalna. Modernizacja stworzy alternatywne połączenie między Mazowszem, Lubelszczyzną i Łódzkiem - mówi Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.
Modernizacja linii nr 12 zapewni też lepsze warunki dla transportu towarów. Po zakończeniu prac możliwe będzie kursowanie pociągów towarowych o długości 750 m, co ma kluczowe znaczenie dla logistyki w korytarzu wschód-zachód, czyli na Nowym Jedwabnym Szlaku.
Prace planujemy rozpocząć w połowie 2027 roku i zakończyć w 2030. Ostateczne decyzje dotyczące liczby i częstotliwości pociągów, które zaczną jeździć po zakończeniu modernizacji, będą należały do przewoźników - dodaje Wilgusiak.
Projekt ma mieć finansowanie z Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Oznacza to, że realizacja inwestycji będzie możliwa po uzyskaniu kredytu.
Anna Opasiak