To ostatni dzwonek żeby zmienić opony na zimowe [AUDIO]

- Ci, którzy nie umówili wcześniej terminu w serwisie, muszą liczyć się z długim oczekiwaniem. Warto wybierać sprawdzone warsztaty - radzi Maciej Kulka, instruktor techniki jazdy i biegły sądowy ds. wypadków drogowych.

- To już jest ostatni dzwonek i jeżeli ktoś nie ma umówionego terminu w wulkanizacji, może mieć problem. Ja polecam oczywiście sprawdzone wulkanizacje, bo też te nowe przedsiębiorstwa rosną jak grzyby po deszczu i jeden sezon popracują, później już ich nie ma, nie ma gdzie złożyć reklamacji. Wybierajcie Państwo sprawdzone serwisy, które są od lat w tych samych miejscach. Przynajmniej będziecie mieli gwarancję, że ktoś to zrobi Wam rzetelnie. Tu chodzi o bezpieczeństwo. Też trzeba sprawdzić, czy to koło jest dobrze wyważone, czy też nie jest jakoś uszkodzona, gdzieś przytarta. Osoby, które się tym zajmują spraw zrobią nam taki przegląd. Teoretycznie 80 czy 90 zł kosztuje taka przekładka, ale chodzi o bezpieczeństwo. Na pewno ludzie, którzy tym zajmują się na co dzień mają większą wiedzę niż my. Zrobią nam przegląd opony, ocenią czy nie ma wbitego jakiegoś, czy nie ma wkręconej jakiejś śrubki, czy opona nam nie wyciera się w jednym miejscu. Warto jednak sobie to przejrzeć, posprawdzać, zobaczyć ile lat ma ta opona. Może też być taka sytuacja, w której mamy bieżnik fantastyczny. Wydaje się, że jest wszystko super, a opona ma 7 lat. Ona tak naprawdę nie ma już żadnej skuteczności i raczej zalecamy, żeby tak opony już wymienić - radzi.

Żeby letnie ogumienie ponownie posłużyło nam za kilka miesięcy, musimy pamiętać o odpowiednim przechowywaniu opon.

Mówi Maciej Kulka, instruktor techniki jazdy. Posłuchaj: