Buspas między Warszawą a Łomiankami ma powstać bez ograniczania istniejącej jezdni i bez wieloletniego oczekiwania na decyzje środowiskowe. Obecna droga dojazdowa do stolicy, czyli ulica Pułkowa jest na granicy przepustowości. Jedynym docelowym rozwiązaniem jest budowa przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad brakującego fragmentu trasy S7. Ta inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu kilku najbliższych lat. Prezydent Warszawy będzie rozmawiał z przedstawicielami Ministerstwa Infrastruktury w sprawie przyspieszenia terminu i tempa budowy tej trasy.
Do tego czasu jedynym szybkim i skutecznym narzędziem, które skróci przejazd ulicą Pułkową, a jednocześnie nie pogorszy sytuacji kierowców jadących z Białołęki i Bielan, jest wytyczenie buspasa od Łomianek do ulicy Wóycickiego. Możliwe jest wyznaczenie tymczasowego buspasa na większości odcinka kosztem utwardzonego pobocza. Długość buspasa wyniosłaby około kilometra i to realnie skróci czas jazdy autobusów. Żeby to działanie było skuteczne, musi być spełnionych kilka warunków, w tym wybudowanie przez Łomianki skrótu z parkingu centrum handlowego do jezdni ulicy Pułkowej, co pozwoli uniknąć wąskiego gardła węzła przy centrum handlowym.
