Do przebudowy tego newralgicznego miesjca przygotowuje się Zarząd Dróg Miejskich. Na razie ogłosił przetarg na przygotowanie projektu. Zmiany obejmą też odcinek Grójeckiej od skrzyżowania do Placu Narutowicza. Wszystko to ma usprawnić ruch i podnieść bezpieczeństwo. To ważne, bo skrzyżowanie Grójeckiej z Wawelską i Kopińską to jeden z głównych węzłów na Ochocie. Ze względu na ogromne natężenie ruchu kołowego, a także krzyżujące się tam tory tramwajowe i buspasy, każda usterka sygnalizacji może tutaj doprowadzić do paraliżu i zagrażać bezpieczeństwu uczestników ruchu. Miejsce to od lat wymaga przebudowy, ale z różnych przyczyn dotychczas doczekało się tylko prac utrzymaniowych. W przyszłym roku się to zmieni.
Głównym założeniem przebudowy jest wydzielenie bezkolizyjnych skrętów w lewo. To ułatwi przejazd przez skrzyżowanie, ale też poprawi bezpieczeństwo tego manewru. Przy okazji zmian, skrzyżowanie otrzyma w komplet przejazdów dla rowerów wraz z łącznikami do sąsiednich ulic: Radomskiej, Pasteura, Kaliskiej i Mochnackiego. Koncepcja zakłada też utrzymanie buspasa na ulicy Grójeckiej w kierunku centrum.
Istniejąca zawrotka na południowym krańcu Placu Narutowicza musi zostać zlikwidowana. Zlokalizowane tuż obok przejście dla pieszych musi zaś zostać wyposażone w sygnalizację świetlną, aby umożliwić pieszym bezpieczne i komfortowe pokonanie jezdni. Zebra ta otrzymała w audycie bezpieczeństwa ocenę 2 w skali 0-5.Konsekwencją tych zmian jest plan utworzenia nowego skrzyżowania Grójeckiej z Mochnackiego. Ma tam powstać zawrotka dla jadących od strony centrum wraz z możliwością skrętu w lewo w Mochnackiego. Pojawi się też nowe przejście dla pieszych, które ułatwi też dostęp do przystanku tramwajowego w stronę Włoch.
Na oferty firm, które chcą przygotować projekt tych wszystkich prac - ZDM czeka do 15 maja. Po podpisaniu umowy wybrany wykonawca będzie miał 360 dni na opracowanie dokumentacji. Urzędnicy liczą, że przebudowa nastąpi jesienią 2027 roku lub na początku 2028.
