Dwa parkingi P+R będą bardziej eko

Zmiany zaplanowane są na Młocinach i na alei Wilanowskiej. Jakie zmiany czekają użytkowników tych miejsc? Sprawdziliśmy!

Parking wielopoziomowy przy Metrze Młociny działa od 2008 roku. To największy obiekt w sieci Parkuj i Jedź, z którego codziennie korzystają setki kierowców. Po kilkunastu latach użytkowania ostatnia kondygnacja, która jest jednocześnie zadaszeniem obiektu, wymaga generalnego remontu. Modernizacja będzie kompleksowa, bo wymieniona zostanie nie tylko nawierzchnia, po której jeżdżą auta. ZTM chce, żeby parking stał się bardziej ekologiczny, a nowe rozwiązania pozwoliły znacznie ograniczyć zużycie energii ze źródeł konwencjonalnych.

Nad częścią miejsc parkingowych powstaną więc zadaszenia. To właśnie na nich zostaną zamontowane instalacje fotowoltaiczne – o łącznej mocy około 150 kWp. Pojawią się też nowe efektywne energetycznie centrale wentylacyjne, odpowiadające za wymianę powietrza na dworcu autobusowym oraz w Punkcie Obsługi Pasażerów. Pompa ciepła przygotuje ciepłą wodę użytkową w budynku parkingu P+R Metro Młociny. Wykonawca zbuduje także magazyn energii, wymieni też oświetlenie na bardziej ekologiczne. Dzięki nowym rozwiązaniom można będzie zaoszczędzić nawet 60 procent energii elektrycznej, zużywanej dotychczas na oświetlenie węzła. Zgodnie z umową Wykonawca musi skończyć prace w drugiej połowie kwietnia 2026 roku. Umowa opiewa na 21,6 miliona złotych.

W zieloną ścianę, zmieni się natomiast zachodnia ściana parkingu P+R Metro Wilanowska. Zamontowany zostanie na niej stelaż ze stalowych linek, który stanie się podporą dla winobluszcza pięciolistkowego. Mimo, że to bardzo szybko rosnąca roślina – rocznie jej pnącza mogą przyrastać nawet do 2 metrów, to ściana parkingu ma 80 metrów długości i 10 merów wysokości. To aż 800 metrów kwadratowych powierzchni do zazielenienia.