Dworzec Centralny bez pociągów

2025-11-07 7:36

Tak będzie od jutra (8.11). Wszystko przez małą modernizację. Ma ona zwiększyć przepustowość ma stacji.

Warszawa Centralna

i

Autor: Szymon Starnawski Widok z lotu ptaka na Dworzec Centralny w Warszawie, otoczony ulicami z parkingami pełnymi samochodów, autobusami miejskimi i nowoczesnymi wieżowcami. Ta historyczna budowla jest kluczowym punktem komunikacyjnym stolicy, o czym przeczytasz więcej na Architektura Murator Plus.

Dworzec wyłączony z ruchu będzie aż do 16 listopada. Do tego czasu nie zatrzyma się tam ani jeden pociąg. Prace torowe nie wiążą się jednak z wyłączeniem z użytku całego dworca - będzie można korzystać z części handlowej, nadziemnej i podziemnej. W tym czasie wykonane zostaną także miedzy innymi naprawy ścian hali peronowej i kamiennych posadzek, naprawy i modernizacja oświetlenia w hali głównej, w poczekalni i w przejściach podziemnych. Przeprowadzone zostanie także gruntowne czyszczenie całego obiektu. Głownie będą wymieniane i montowane dodatkowe rozjazdy, aby więcej pociągów mogło zatrzymać się na Dworcu Centralnym oraz aby łatwiej było prowadzić ruch w przypadku różnych awarii.

Przez ten czas pociągi dalekobieżne będą zatrzymywały się na stacjach Warszawa Zachodnia i Warszawa Wschodnia, a część składów zostanie tymczasowo skierowana do stacji Warszawa Gdańska i Warszawa Główna. Bez większych zmian będą kursowały pociągi regionalne i podmiejskie Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei Miejskiej przez linię średnicową, czyli trasę łączącą Warszawę Zachodnią z Warszawą Wschodnią przez: Ochotę, Śródmieście, Warszawa Powiśle i Warszawa Stadion. Dodatkowo na dworcu Warszawa Śródmieście zatrzymają się także wybrane pociągi PKP Intercity.

Linia SKM S3 zostanie podzielona w tym czasie na dwie części. Z Lotniska Chopina do Warszawy Głównej pociągi będą jeździły jako S3, a między Warszawą Wschodnią i Legionowem jako S30. Kursy będą co około 60 minut. Niewielkie zmiany w rozkładach jazdy będą dla linii S1, S2, S4 i S40. Pasażerowie, którzy będą chcieli przedostać się z Warszawy Gdańskiej do centrum stolicy powinni skorzystać z dodatkowej linii tramwajowej 77. Tramwaje będą kursowały między pętlami Ratuszowa-ZOO a PKP Służewiec – przez Aleję Niepodległości i Aleję Jana Pawła II, czyli połączą Dworzec Centralny i Warszawę Gdańską. Połączenie to, z centrum miasta, umożliwią także pociągi metra linii M1 oraz tramwaje linii 15. Pasażerom pomogą informatorzy PKP, których spotkać będzie można w pobliżu stacji: Warszawa Gdańska, Warszawa Centralna, Warszawa Śródmieście, Warszawa Wschodnia i Warszawa Zachodnia. Z kolei informatorzy ZTM pojawią się w pobliżu Punktu Obsługi Pasażerów na Dworcu Centralnym.

Pasażerowie, posiadający bilety jednorazowe, odcinkowe i sieciowe wydane na przejazd pociągiem PKP Intercity od lub do stacji w Warszawie oraz przez stację w Warszawie, będą mogli skorzystać z pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej linii: S1, S2, S3, S4, S40, metra linii: M1 i M2 oraz autobusów: 127, 128, 158, 175, 190, 504, 517 i tramwajów linii: 1, 6, 7, 15, 22, 24, 25, 28, 61, 76, 77 na odcinkach między dworcami kolejowymi.