Na stacjach i w tunelach pierwszej metra będzie jaśniej. Nowe oświetlenie ma być nowoczesne i energooszczędne. Zastapią urządzenia z początków budowy podziemnej kolejki.. Prace wymagają jednak wyłączenia z ruchu – w kolejne 8 weekendów na południowym odcinku trasy.W lutym w soboty i niedziele (1-2, 8-9, 15-16 lutego) pociągi metra będą kursowały między stacją Młociny a Wilanowska, ale kursy w noce z piątków na soboty będą realizowane normalnie. Autobusy linii zastępczej ZM1 będą jechały po trasie metra z Kabat do pętli przy stacji metra Wilanowska. W soboty, w godzinach największego zainteresowania pasażerów, będą kursowały co około 3 minuty, w niedziele co około 5 minut. Także autobusy linii 710 i 742 dojadą do metra Wilanowska (a nie tylko do Kabat) – z ulicy Wąwozowej pojadą w aleję KEN i dalej jak ZM1. Trasa autobusów linii 217 zostanie zmieniona – będą kursowały między Natolinem Północnym a metrem Wilanowska, bez dojazdu do stacji metra Imielin.
Natomiast w ostatni weekend lutego, a także w kolejne marcowe soboty i niedziele (22-23 lutego oraz 1-2, 8-9, 15-16, 22-23 marca) trasa metra także będzie krótsza, ale pociągi pojadą w głąb Ursynowa – będą kursowały między stacją Młociny a Stokłosy. Kursy w noce z piątków na soboty będą realizowane normalnie. Aleją KEN, między stacjami Kabaty a Ursynów pojadą autobusy linii zastępczej ZM1. W soboty co około 5 minut, w niedziele co około 6 minut. Dodatkowo w aleję KEN zostaną skierowane autobusy linii 710 i 742 – z ulicy Wąwozowej pojadą do pętli Ursynów Południowy, w pobliżu stacji metra Stokłosy. Autobusy linii 217 będą jeździły między Natolinem Północnym a metrem Wilanowska.
To dopiero początek wymiany oświetlenia na linii M1. W tym roku Zarząd Transportu Miejskiego planuje ogłosić przetarg na modernizację oświetlenia na kolejnych czterech stacjach: Wierzbno, Pole Mokotowskie, Politechnika i Centrum. Prace byłyby realizowane w przyszłym roku. W opracowaniu jest natomiast dokumentacja projektowa na modernizacje oświetlenia na stacjach: Natolin, Imielin, Stokłosy, Ursynów, Służew, Wilanowska, Racławicka wraz z tunelami. Pierwsza lina metra w tym roku skończy 30 lat.
