Po dwóch tydgoniach trzeba jednak już płacić za postój. Od 5 kwietnia kierowcy zapłacą 7,50 złotych za godzinę, 65 złotych za postój powyżej 8 godzin w godzinach 8:00-19:00 oraz 90 złotych za postój 24-godzinny. W podziemnym parkingu pod Placem Powstańców Warszawy dostępnych jest 420 miejsc na czterech kondygnacjach. Inwestycja powstała w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Koncesjonariusz, spółka IMMO Park Warszawa Sp. z o.o., w całości sfinansował koszty inwestycji szacowane na około 85 milionów złotych i będzie eksploatować parking przez blisko 35 lat. Po tym czasie obiekt zostanie przekazany w zarządzanie miastu.
Kierowcy wjadą na parking jezdnią przed dawną salą operacyjną Narodowego Banku Polskiego. Są tam teraz dwa kierunki ruchu – dwa pasy do Świętokrzyskiej i jeden w drugą stronę, prowadzący do parkingu i dalej do ulicy Górskiego. Wjechać można z obu stron ulicy Świętokrzyskiej i z Mazowieckiej. Na tej ostatniej również zostały wprowadzone dwa kierunki ruchu. Jadący od ulicy Królewskiej, na skrzyżowaniu ze Świętokrzyską, można pojechać prosto na Plac Powstańców Warszawy i na parking lub skręcić w prawo, w stronę Marszałkowskiej.
Autobusy linii 107 wróciły już na trasę przez Plac Powstańców Warszawy, z tym że zamiast ulicą Jasną kursują dwukierunkową obecnie ulicą Mazowiecką. Wkrótce zmieni się również teren nad parkingiem podziemnym. Na placu zaplanowano trzy zielone obszary: Ogród Muzyki, Ogród Napoleona i tak zwany Plac Pod Pergolami. Ogród Napoleona został już zrealizowany, natomiast dwa pozostałe zostaną wykonane na zlecenie Zarządu Zieleni. Pojawi się tam w sumie 58 drzew oraz około 800 krzewów. Pergola od strony ul. Świętokrzyskiej zostanie obsadzona pnączami, które zapewnią schronienie w upalne dni. Przetarg na wykonanie prac na placu zostanie opublikowany na przełomie marca i kwietnia.
