MZA musi jeszcze raz wybrać dostawcę autobusów

Krajowa Izba Odwoławcza nakazała odrzucić ze względów proceduralnych oferty hiszpańskiej firmy Irizar. Chodzi o przetarg na 50 przegubowców i 30 pojazdów standardowych. To zakup z dotacją od Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska.

Miejskie Zakłady Autobusowe czekają teraz na pisemne uzasadnienie decyzji sądu. Kiedy dotrze, przystą do ponownego rozpatrzenia ofet. Ale w przetargu na przegubowe autobusy oprócz hiszpańskiego producenta, zgłosił się tylko Solaris, więc wyboru dużego nie ma. Nowością jest to, że wszystkie nowe autobusy nie będą miały pantografów. Będą ładowane za pomocą wtyczek.

Po Warszawie od wczoraj (23.01) jeździ już 12 nowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 12. Kupiły je Miejskie Zakłady Autobusowe. Razem z 12 innymi solarisami, które Zarząd Transportu Miejskiego zamówił dwa lata temu, w stołecznej flocie będą w tym roku 202 elektryczne autobusy. Miejska spółka kupiła też 18 elektrycznych autobusów marki Yutong, które już wożą warszawiaków. MZA czeka jeszcze na 12 elektrycznych, przegubowych solarisów, które przyjadą do stolicy w tym roku.