Pilotaż objąłby dwa miejsca z dużym natężeniem ruchu: wzdłuż Alei Solidarności przy ratuszu oraz na wysokości przystanku tramwajowego Wola-Ratusz i przy skrzyżowaniu ulic Kasprzaka i Bema - w rejonie szkoły podstawowej. To odpowiedź na wnioski mieszkańców. W tych miejscach zostaną przywrócone pełnowartościowe przejścia dla pieszych przez ścieżki rowerowe , czyli z zamontowanymi znakami pionowymi i poziomymi informującymi o przejściach dla pieszych.
Dzielnica chce też w sposób wyraźny oznakować miejsca niebezpieczne. Na przykład dzięki pasom wibroakustycznych, aby rowerzysta czy osoba na hulajnodze była wręcz zmuszona, aby zwolnić, bo będzie czuła, że zbliża się do miejsca przejścia dla pieszych. Urzędnicy myślą już o kolejnych lokalizacjach, szczególnie w kilku miejscach wzdłuż ulic: Kasprzaka, Towarowej czy Okopowej.
