Warszawska Kolej Dojazdowa oraz stołeczny ratusz zawarły porozumienie w sprawie inwestycji. Zakres prac na terenie zarządzanym przez WKD obejmuje między innymi: rozbiórkę starych peronów i budowę nowych, które będą dłuższe, wyższe i szersze. Powstanie też przejście przez tory łączące perony, wyposażone w barierki i labirynty. Zostaną doprowadzone łączniki dróg rowerowych od granicy terenu WKD do przejścia. Część inwestycji będzie realizowana na terenie należącym do Warszawy. Obejmie między innymi: budowę wind na przystanki autobusowe wzdłuż ulicy Łopuszańskiej oraz połączenia z chodnikami i ścieżkami rowerowymi. W planie jest także wykonanie drugiego przejścia przez torowisko przeznaczonego wyłącznie dla rowerzystów.
To inwestycja, która ma ułatwić korzystanie z tej przestrzeni osobom z niepełnosprawnościami, seniorom, rodzicom z wózkami, ale też wszystkim pasażerom korzystającym z WKD. Szacowany koszt prac to ponad 11 milionów złotych. Rozpoczęcie działań w terenie zaplanowano na przełom II i III kwartału tego roku, a ich zakończenie najpóźniej w 2027 roku. Naziemne przejście przez torowisko było długo wyczekiwane przez mieszkańców Włoch.
