Postępowanie w trybie ramowym zakończyło sie wynikami, które zostały zaskarżone i nie pozwoliło to na razie na wyłonienie dostawcy. Aby wykorzystać środki z KPO do końca 2030 roku tramwajarze ogłosili przetarg, tym razem w trybie nie ramowym. Oznacza to, że od razu zostanie podpisana umowa ze zwycięzcą, a pierwsze tramwaje przyjadą do stolicy 28 miesięcy po jej podpisaniu. Chodzi o dostawę 62 tramwajów dwukierunkowych o długości 30-33 metrów. Zamówienie podstawowe obejmuje dostawy 20 pojazdów.
Nowe tramwaje muszą być niskopodłogowem orazmieć skrętne wózki, które zmniejszają hałas, a także przekładają się na mniejsze zużycie szyn. Wymagane są energooszczędne technologie, obejmujące między innymi zasobniki energii. W nowym postępowaniu utrzymane zostały także zmiany, uwzględniające sugestie zgłaszane przez pasażerów oraz ustalenia z Zarządem Transportu Miejskiego. Znacznie zwiększona została liczba miejsc siedzących, które – zgodnie z wymogami organizatora transportu – będą pokryte ekoskórą. Wymagane są 42 miejsca siedzące w każdym pojeździe – to o jedną trzecią więcej niż w eksploatowanych obecnie Hyundaiach. W każdym tramwaju znajdzie się co najmniej pięć par podwójnych drzwi – z każdej strony. Producent może też zaoferować dodatkowe drzwi pojedyncze. Będą też ładowarki USB do ładowania urządzeń mobilnych, a także nowe wymagania dotyczące klimatyzacji. Pojazdy będą wyposażone w system antykolizyjny i wsparcia motorniczego – ich zadaniem jest także reagowanie w sytuacjach zmęczenia czy rozproszenia kierującego tramwajem.
Przy wyborze wykonawcy tramwajarze będą brali pod uwagę cenę, a także szereg dodatkowych kryteriów: zużycie energii, rozwiązania techniczne, ograniczenie emisji hałasu , plan utrzymania tramwajów. Nowym kryterium oceny jest ślad węglowy generowany w procesie dostawy. Celem jest skrócenie łańcucha dostaw, a tym samym zapewnienie ich bezpieczeństwa i terminowości, zgodnie z zasadami prawa polskiego i unijneg. Wykonawcy muszą zaproponować korzystne środowiskowo rozwiązania - na przykład: wybór miejsca produkcji, czy korzystanie z lokalnych poddostawców. Wykonawca będzie miał 34 miesiące na dostawy wszystkich tramwajów z zamówienia podstawowego.
