Wykonawcą prac jest stołeczny Zakład Remontów i Konserwacji Dróg. Plac Narutowicza będzie bardziej zielony. Nowe drzewa i pergole dadzą przyjemny chłód w gorące dni. Pojawią się również krzewy i rabaty kwiatowe. Zielone będzie także torowisko tramwajowe, które pokryje rozchodnik. Piesi pójdą po równych i wygodnych chodnikach z płyt granitowych. Dla rowerzystów zostanie wyznaczony kontrapas na ulicy Akademickiej. Dwa przystanki na pętli zostaną wydłużone. Dzięki temu zmieszczą się przy nich dwa najdłuższe składy tramwajowe. Projekt przewiduje także uporządkowanie parkowania. Po przebudowie samochody będą stały w zatokach.
Dziś (20.04) drogowcy rozpoczęli pierwsze prace. Zamknęli jezdnię łączącą ulicę Akademicką z Placem Narutowicza. Nie przejdą tamtędy także piesi. Z Uniwersyteckiej jest wyjazd tylko w prawo lub lewo w Akademicką. Nie można także zaparkować samochodu przy zamkniętej drodze, a także na kilku miejscach przy Akademickiej. Z kolei w czwartek (23.04) rozpoczną się prace przy przystanku tramwajowym naprzeciwko kościoła. Wygrodzony zostanie lewy pas jezdni ulicy Grójeckiej prowadzącej w stronę Wawelskiej.
W przyszłym tygodniu (27.04) zaś rozpoczną się prace na torach po stronie kościoła. Na wysokości przystanków zostaną wymienione tory wraz z podbudową, wyremontowane przejście przez tory oraz przystanek tramwajowy od strony jezdni. W związku z tymi pracami przez tydzień – od 27 kwietnia do 3 maja – tramwaje nie będą jeździły od pętli na Placu Narutowicza do pętli P+R Al. Krakowska i Banacha. Wyłączenie to tramwajarze wykorzystają także do dodatkowych prac związanych z przyłączaniem nowej trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego. Na krótszych trasach, do Placu Narutowicza, dojadą tramwaje linii: 1, 7, 9, 14 i 15. Natomiast 22 i 25 zakończą kursy na Placu Starynkiewicza. Wzdłuż nieczynnej trasy tramwajowej, pomiędzy Placem Narutowicza a P+R Al. Krakowska, będą kursowały autobusy linii zastępczej Z-9.A
