Warszawska Syrenka znajduje się na jednej z wielkogabarytowych płyt prefabrykowanych przy skrzyżowaniu Alej Jerozolimskich i ul. Emilii Plater. To nowa technologia, która pozwala przeprowadzić kompleksowy remont torowiska znacznie szybciej niż tradycyjnymi metodami – informują Tramwaje Warszawskie.
Przejazd przy ul. Emilii Plater to ostatni z pięciu remontowanych przejazdów w Alejach Jerozolimskich. Zadanie realizowane jest w ramach Warszawskiego Programu Torowego, który obejmuje w tym roku remont około 12 km torów.
