Tory na Słomińskiego do wymiany

Chodzi o ponad 3 kilometry torowiska. Tramwaje Warszawskie szukają wykonawcy prac. Dzięki temu podróż tramwajem będzie bardziej komfortowa.

Remont i przebudowa infrastruktury na ulicy Słomińskiego jest częścią Warszawskiego Programu Torowego. Ogłoszony teraz przetarg obejmuje przebudowę odcinka torowiska od ronda Zgrupowania AK "Radosław" do ulicy Andersa. W sumie to 1507 metrów toru. Konieczna będzie wymiana konstrukcji torowiska – na znacznej części zamiast tłucznia wykorzystana zostanie technologia bezpodsypkowa, z zieloną zabudową. W planach jest zwiększenie osi torów oraz modernizacja odwodnienia torowiska. Na wymianę czekają słupy trakcyjne wraz z siecią i kablami. Przystanki Baseny Inflancka znajdą się w nowej lokalizacji – po zachodniej stronie skrzyżowania ulic Słomińskiego i Pamiętajcie o Ogrodach. Do zmian w infrastrukturze tramwajowej wykonawca dostosuje układ drogowy. Przystanki Dworzec Gdański zostaną przebudowane i wydłużone do 68 metrów.

Własnymi siłami Tramwaje Warszawskie przebudują natomiast dalszy odcinek trasy – od ulicy Andersa do wjazdu na most Gdański (w sumie 1591 metrów toru pojedynczego). Tam też pojawi się głównie zielone torowisko. Jego konstrukcja też zostanie częściowo wymieniona. Zniknie infrastruktura po zlikwidowanym przystanku tramwajowym Bonifraterska. Prace będą wymagały wstrzymania ruchu tramwajów na odcinku pomiędzy rondami Radosława i Starzyńskiego. Utrudnienia potrwają około trzy miesiące, głównie w okresie wakacyjnym.