Przejście zostało przebudowane w ramach jednolitej dokumentacji projektowej dla stacji Warszawa Zachodnia. Wszystko jest spójne z rozwiązaniami zastosowanymi pod peronami kolejowymi. Tramwaje Warszawskie ogłosiły, że co prawda mają już wszystkie decyzje niezbędne dla rozpoczęcia użytkowania przejścia podziemnego na poziomie -1 to tunel zostanie oddany pasażerom dopiero wraz z częścią kolejową. Przestrzeń samego przystanku tramwajowego jest wygrodzona od przejścia podziemnego ścianą i przeszkleniami. Dzięki temu trwające tam prace wykończeniowe i wyposażeniowe na poziomie -2 nie będą wpływać na funkcjonowanie przejścia podziemnego łączącego Ochotę z Wolą. Tramwaje dojadą do Dworca Zachodniego w przyszłym roku. Perony tramwajowe będą połączone z przejściem podziemnym za pomocą schodów zwykłych, ruchomych i wind.
Tramwaje skończyły budowę swojej części przejścia podziemnego pod Dworcem Zachodnim
2025-10-03
8:24
Chodzi o fragment na wysokości budynku dworca PKP od strony Alej Jerozolimskich. Tunel łączy Aleje Jerozolimskie z peronami podmiejskimi i dalekobieżnymi oraz ulicą Tunelową. Jest już pozwolenie na użytkowanie.
i
