Prace przy remoncie torowiska przeprowadzili sami tramwajarze. Ułożyli nowe torowisko, naprawili ubytki i dylatacje, wykonali też nową hydroizolację. W weekend Tramwaje Warszawskie przeprowadzą testy nowego torowiska – przy użyciu wozu diagnostycznego i tramwaju liniowego. Zamknięcie trasy wykonawcy wykorzystali także do przeprowadzenia prac na przyległych odcinkach. Odświeżona została zabudowa toru przy przystanku Rondo Radosława 10. Zakończono też prace naprawcze w rejonie skrzyżowania Broniewskiego i al. Jana Pawła II, gdzie wymieniono najbardziej zużyte fragmentu rozjazdów. Udało się również wykonać frezowanie regeneracyjne szyn na ulicy Popiełuszki.
Tramwaje wrócą na trasę łączącą Śródmieście z Żoliborzem i Bielanami w pierwotnie zaplanowanym terminie – od poniedziałku 26 maja. Odczuwalną zmianą będzie zniesienie występujących tam ograniczeń prędkości do 10 i 20 km/h. Tramwaje pojadą z pełną, dopuszczalną przez zarządcę drogi prędkością. Efektem tej zmiany będzie skrócenie czasu przejazdu tramwajów.
W niedzielę (25.05) demontowany będzie tymczasowy rozjazd nakładkowy przy placu Grunwaldzkim, dzięki któremu tramwaje przez cały czas remontu kursowały ulicą Broniewskiego. Równolegle tramwajarze będą naprawiali tory na ulicy Nocznickiego – przy wjeździe do węzła komunikacyjnego Młociny. Tramwaje nie będą jeździły ulicą Broniewskiego, Wólczyńską i Nocznickiego między pl. Grunwaldzkim a węzłem Młociny oraz ks. Popiełuszki między rondem Zgrupowania AK "Radosław" a ul. Słowackiego. Tego dnia nie zmienią się aktualnie obowiązujące trasy tramwajów linii 16, 17, 22, 24, 27, 33 oraz autobusów Z17. Kursowanie tramwajów 73 zostanie zawieszone, a 26 i 78 pojadą skróconą trasą do pętli Piaski. Wydłuży się trasa zastępczej linii autobusowej Z33 – autobusy pojadą z ronda Zgrupowania AK "Radosław" do Młocin – ulicami Reymonta, Wólczyńską i Nocznickiego.
Od poniedziałku (26.05) z kolei na wiadukt wrócą linie, które kursowały tam wcześniej. Na trasę Piaski – Miasteczko Wilanów wrócą tramwaje linii 16, 22 ponownie będą jeździły trasą Rondo Wiatraczna – Piaski, 24 Nowe Bemowo – Gocławek, a linia 27 Metro Marymont – Cmentarz Wolski. Na swojej stałej trasie, między Osiedlem Górczewska a Dworcem Wschodnim, będą kursowały składy linii 28, 17 wróci na ulicę Popiełuszki i w aleję Jana Pawła II, ale na Mokotowie będzie dojeżdżała do stacji metra Pole Mokotowskie (na skrzyżowaniu alei Niepodległości i Rakowieckiej trwa budowa torowiska tramwajowego). Z tego powodu na trasie zmienionej pozostanie linia 33 – tramwaje będą jeździły z Młocin na plac Narutowicza. Przestaną kursować tramwaje linii 73 i 78 oraz autobusy zastępcze Z17 i Z33. Uruchomiona zostanie tramwajowa linia uzupełniająca 71 na trasie plac Narutowicza, Filtrowa, Krzywickiego, Nowowiejska, aleja Niepodległości, Chałubińskiego, aleja Jana Pawła II, Popiełuszki, Metro Marymont. Drugą uzupełniającą linią tramwajową będzie 76 – tramwaje o tym numerze zastąpią w rozkładzie kursy "szesnastki" na trasie Miasteczko Wilanów - Muranowska.
