Ostatni fragment konstrukcji wiaduktu składa się z pięciu elementów, które zostały przygotowane na placu budowy i zamontowane w ciągu trzech nocy. Ruch pociągów był w tym czasie wstrzymany. Kolejnym etapem prac będzie wykonanie zbrojenia i betonowanie płyty wiaduktu. Równolegle budowane są mury oporowe, nasypy drogowe oraz szyby wind. Z kolei po północnej stronie torów powstaje rondo, które usprawni ruch na ulicy Chełmżyńskiej.
Na nowo wybudowanym obiekcie powstanie jezdnia, która będzie miała po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Do tego będą też: chodniki, droga rowerowa oraz rozwiązania dla osób z niepełnosprawnościami – windy i pochylnie. Koszt budowy wiaduktu to około 68,5 miliona złotych. Wiadukt ma być gotowy pod koniec tego roku.
