Ceramiczne mozaiki na podziemnej stacji kolejowej Warszawa Śródmieście według koncepcji Wojciecha Fangora od 2020 roku są wpisane do rejestru zabytków. W styczniu ubiegłego roku mazowiecki konserwator wydał zalecenia pokontrolne, w których określił zakres prac tak, by zachować stan zabytku. Zalecił w pierwszym etapie prac, którego zakończenie przewidziano na koniec grudnia 2025 - wykonanie interwencji i zabezpieczenia kompozycji mozaikowych w najgorszym stanie zachowania. Na drugi etap zostały wyznaczone pozostałe prace renowacyjne z terminem wykonania do początku listopada 2028 roku.
PKP wystąpiło do konserwatora o zmianę terminu wykonania prac przy mozaikach na czas nieokreślony. W ocenie konserwatora propozycja PKP połączenia prac konserwatorskich przy dekoracji z remontem na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, była terminem zbyt odległym dla zachowania najbardziej zniszczonych kompozycji mozaikowych. W związku z tym odmówił zmiany swoich zaleceń, a kolejarze złożyli skargę na tę odmowę do WSA
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargę. Podkreślił, że "z uwagi na powyższe służby konserwatorskie urzędu będą kontynuowały prowadzone działania zmierzające do wykonania zabezpieczenia, a następnie renowacji zabytkowych mozaik". Mozaiki na podziemnej stacji kolejowej Warszawa Śródmieście powstały na początku lat 60. XX wieku. Składają się ze szkliwionych elementów ceramicznych o wymiarach 4x3 centymetry. Elementy wykonano w zakładach Fajansu we Włocławku. W 2020 roku dekoracje zostały wpisane do rejestru zabytków. Wpis obejmuje 52 mozaiki sufitowe zlokalizowane nad trzema peronami i 27 mozaik ściennych zlokalizowanych w holach i pomieszczeniach dawnych poczekalni wzdłuż peronów bocznych oraz w przejściach na peron środkowy.
