Zmiany w kursowaniu kolei podmiejskich.

Rusza remont na linii Skierniewickiej. Pasażerów czekają spore utrudnienia.

22 i 23 maja br. na linii pruszkowskiej będzie obowiązywała przejściowa organizacja ruchu kolejowego, uwzględniająca nowy rozkład jazdy i ograniczoną liczbę pociągów. Zmiany związane z wyłączeniem jednego z torów linii podmiejskiej wejdą w życie w pełnym zakresie dwa dni później niż pierwotnie planowano, czyli 24 maja br. Zgodnie z komunikatem opublikowanym 16 maja na stronie ZTM, od 22 maja pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich, pomiędzy stacjami Warszawa Włochy – Pruszków, miały kursować jednym torem. Termin wprowadzenia kompleksowych zmian w organizacji ruchu kolejowego został przełożony na 24 maja. Do najbliższego piątku (włącznie) pociągi SKM S1 oraz pociągi KM będą kursowały po obu torach linii podmiejskiej i będą standardowo zatrzymywały się na stacjach: Warszawa Zachodnia (odjazd w kierunku Pruszkowa z peronu nr 3), Warszawa Włochy (odjazd w kierunku Pruszkowa z peronu nr 2), Warszawa Ursus (odjazd w kierunku Pruszkowa z peronu nr 2), Warszawa-Ursus Niedźwiadek, Piastów (odjazd w kierunku Pruszkowa z peronu nr 2) i Pruszków. Liczba pociągów obsługujących odcinek pruszkowski będzie jednak od 22 maja ograniczona (dotyczy to przede wszystkim pociągów SKM), co jest związane z wcześniej opracowanym rozkładem jazdy. Nie zmieni się data uruchomienia autobusowej komunikacji zastępczej oraz wprowadzenia specjalnych zasad honorowania biletów ZTM i KM. Autobusy linii ZS1 będą kursowały od 22 maja. Od tego dnia będzie także obowiązywało wzajemne honorowanie biletów ZTM i KM. Zmieniona organizacja ruchu kolejowego, związana z wyłączeniem z ruchu jednego z torów podmiejskich na odcinku Warszawa Włochy – Pruszków, będzie obowiązywała od 24 maja.