Czas na kolej
W ciągu najbliższego roku pod Limanową powstanie najdłuższy tunel kolejowy w Polsce – miejsce jego budowy odwiedził Premier Donald Tusk w towarzystwie Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka. Obiekt jest elementem projektu „Podłęże-Piekiełko” – największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski.
„To jest bardzo dobry dzień dla polskich kolei i dla polskich marzeń o tym, żeby wszyscy w Polsce poczuli, że to jest Nasza Kolej – bo będzie coraz bardziej dostępna dla wszystkich mieszkańców naszej ojczyzny w różnych miejscach kraju. To jest Nasza Kolej, bo to jest nasz czas w tej chwili. (…) Staliśmy się jednym z wiodących państw w Europie, jeśli chodzi o drogi, to teraz jest nasza kolej na to, aby również polskie koleje stały się wzorem dla wszystkich”
– mówił Premier Donald Tusk podczas konferencji prasowej.
Obiekt powstający pod Limanową skróci podróże pociągiem pomiędzy Limanową a Nowym Sączem, a także umożliwi dojazd do Krakowa z Limanowej w ok. 40 minut, a z Nowego Sącza – w ok. 60 minut.
„Chodzi o włączenie całego regionu. Ludzie, którzy na co dzień żyją tutaj, wiedzą, jaka to jest udręka dostać się na przykład do Krakowa. My w tej chwili realizujemy projekt, dzięki któremu podróż kolejowa z Nowego Sącza do Krakowa będzie trwała godzinę, a nie tak jak dzisiaj 2 godziny 20 [minut]. (…) I to oznacza absolutnie jakościową zmianę życia dla dziesiątków tysięcy ludzi w tym regionie i dla całego regionu, jego szans rozwojowych”
– powiedział szef rządu.
W ramach całego projektu „Podłęże-Piekiełko” o wartości 14 mld zł powstanie 20 tuneli – 16 dla ruchu pociągów i 4 ewakuacyjne.
Ogromne środki na rozwój kolei
Pokrycie kosztów inwestycji pod Limanową – ponad 1,9 mld zł – było możliwe m.in. dzięki odblokowaniu przez obecny rząd środków z Krajowego Planu Odbudowy.
„Pieniądze od polskiego podatnika i pieniądze europejskie pracują w setkach miejsc w tej chwili w Polsce – tam, gdzie unowocześniamy, albo tam, gdzie budujemy zupełnie nowe linie kolejowe. (…) My w kolej zainwestujemy 180 miliardów złotych! Przywracamy do kolejowego życia po 30 latach takie miejscowości jak na przykład Łomża – i tam już robota wre, elementy infrastruktury są gotowe”
– przekazał Prezes Rady Ministrów.
Pociągi są obecnie coraz częściej wybieranym środkiem transportu – np. na trasie Warszawa-Gdańsk w ciągu 2 lat liczba pasażerów zwiększyła się o milion rocznie.
„Za rok – pewnie szybciej, ale ostrożny jestem – przewieziemy w ciągu roku (to brzmi niewiarygodnie, nieprawdopodobnie!) pół miliarda pasażerów polskimi kolejami. Pół miliarda pasażerów w ciągu roku! Za rok przewieziemy w ciągu 12 miesięcy więcej ludzi naszymi pociągami, niż liczy mieszkańców cała Unia Europejska razem wzięta”
– przedstawiał imponujące szacunki Premier Donald Tusk.
Jednym z głównych celów inwestycji w rozwój transportu kolejowego jest ułatwienie życia mieszkańcom obszarów wykluczonych komunikacyjnie. Inwestycje jak ta pod Limanową mają również zapewnić rozwój gospodarczy i społeczny regionu.
Źródło: Rada Ministrów
