- Cieszę się, że na sieci kolejowej przybędzie nowych, bezkolizyjnych skrzyżowań. Takie rozwiązania nie tylko zapewniają maksymalne bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym, ale także przyczyniają się do zmniejszenia korków w miastach. Liczę na bardzo dobrą współpracę między zarządcą infrastruktury a samorządami przy realizacji zadań w ramach programu wiaduktowego
– powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Założeniem projektu jest poprawa bezpieczeństwa poprzez likwidację przejazdów kolejowo-drogowych i budowę w ich miejsce skrzyżowań dwupoziomowych na terenie całej Polski. Projekt ma charakter konkursowy i skierowany jest do jednostek samorządu terytorialnego i zarządców dróg, zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowań wielopoziomowych.
Warunkami koniecznymi do udziału w projekcie są m.in.: likwidacja przejazdu/ów kolejowo-drogowych, włączenie obiektu w układ komunikacyjny i uzyskanie akceptacji społecznej dla planowanej inwestycji. PLK SA w ramach projektu współfinansuje część obiektu w obrębie, nad lub pod torami linii kolejowej, dokumentacji projektowej w tym samym zakresie oraz sfinansuje koszty likwidacji przejazdu/ów.
Środki przeznaczone na dofinansowanie inwestycji pochodzą z budżetu państwa i wynoszą łącznie 861 mln zł. Na każdy z etapów zaplanowano środki w wysokości po 430,5 mln zł, a maksymalna wartość dofinansowania PLK SA do jednego zadania wynosi 60 mln zł.
Rozstrzygnięcie naboru
W ramach zakończonego 5 lutego 2025 r. naboru do etapu I projektu zgłoszono łącznie 51 zadań dotyczących budowy skrzyżowań bezkolizyjnych, które zostały złożone przez 35 wnioskodawców.
Po przeprowadzeniu formalnej i merytorycznej analizy zgodności z regulaminem oraz szczegółowej oceny wielokryterialnej (uwzględniającej m.in. aspekty techniczne, eksploatacyjne, ekonomiczne oraz stopień przygotowania dokumentacyjnego), do dalszego etapu zakwalifikowano 36
Kolejny nabór
II nabór do projektu rozpoczyna się 5 sierpnia 2025 roku.
