Nowy przewoźnik, będzie obsługiwał linie: 51, 53, 55, 56, 58, 62, 67, 69, 73, 76 i 85. Do obsługi tych tras wykonawca musi łącznie dysponować 45 pojazdami (plus pojazdami rezerwowymi). Tabor liniowy będzie składał się z 19 przegubowców i 26 wozów krótkich. Przegubowce mają zabrać na pokład minimum 135 pasażerów, a wozy krótkie co najmniej 90 pasażerów.
Obecnie trwa sprawdzanie zakupionych pojazdów, których wyposażenie musi być zgodne z zapisami zawartej umowy. Niskopodłogowe autobusy są wyposażone m.in. w klimatyzację, system wi-fi, system ITS, monitoring wizyjny, system zapowiedzi głosowych, system elektronicznych podświetlanych tablic i porty USB do ładowania urządzeń mobilnych. Tabor ma być też w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Norma spalania nie może być niższa niż Euro 6.
W Bydgoszcz 25 procent autobusowej pracy przewozowej realizowana jest na podstawie procedury przetargowej , a 75 procent obsługują Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Bydgoszczy . Firma Mobilis będzie jeździła po bydgoskich ulicach do 2031 roku.
