Wpierwszym etapie wykonawca skoncentruje się na przygotowaniu dokumentacji projektowej oraz uzyskaniu niezbędnych decyzji administracyjnych. Potem nastąpi budowa peronów. Oprócz tego zakres prac obejmuje między innymi: wymianę rozjazdów, przebudowę sieci trakcyjnej oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Pierwsi podróżni skorzystają z przystanku już w grudniu tego roku, jednak prace będą kontynuowane do drugiej połowy 2027.
Nowy przystanek Warszawa Ulrychów powstanie pod wiaduktem w ciągu ulicy Górczewskiej. To ułatwi dojazd do pobliskich osiedli oraz centrum handlowego Wola Park, a także zapewni wygodne przesiadki z kolei do metra. Na perony prowadzić będą między innymi schody i windy. Na peronach znajdą się wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz system dynamicznej informacji pasażerskiej. Przystanek Warszawa Ulrychów zostanie przystosowany do obsługi pociągów dalekobieżnych, co usprawni komunikację na Warszawskim Węźle Kolejowym, szczególnie w trakcie prac na linii średnicowej oraz modernizacji stacji Warszawa Wschodnia, która rozpocznie się w grudniu.
