Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta podpisał umowę z firmą Torprojekt na wykonanie projektu budowlanego tunelu pod torami kolejowymi w ciągu ulicy Tysiąclecia oraz opracowanie koncepcji tej ulicy od Żupniczej do Kijowskiej. Ratusz chce wykorzystać do tej inwestycji modernizację linii średnicowej i gruntowną przebudowę stacji Warszawa Wschodnia. Według urzędników - to najlepszy czas na budowę fragmentu nowego układu drogowego z tunelem pod terenem kolejowym. Opracowanie, które powstanie zapewni spójność dokumentacji projektowej w zakresie przebudowy kolejowej linii średnicowej z dokumentacją projektową dla budowy drogi i umożliwi równoległą realizację obu inwestycji.
Koncepcja tunelu zakłada, że znajdą się w nim: jezdnia zapewniająca po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, obustronne chodniki i drogi rowerowe. Takie rozwiązanie ma być również utrzymane w koncepcji ulicy Tysiąclecia – drogi, która będzie przebiegać tunelem łącząc ulice Kijowską i Żupniczą. Po zachodniej stronie ulicy Tysiąclecia – bliżej stacji Warszawa Wschodnia – przewidziane jest miejsce na linię tramwajową i przystanki z wejściami na perony kolejowych linii podmiejskich. Inwestycja jest elementem realizacji nowej koncepcji zagospodarowania Trasy Tysiąclecia, która połączy Pragę-Północ z Pragą-Południe. Planowany termin oddania tunelu i drogi to 2029 rok.
