Na przystankach wiedeńskich poziom podłogi w tramwaju jest prawie taki sam jak wyniesionej jezdni. Takie rozwiązanie zdecydowanie ułatwia wsiadanie do pojazdów komunikacji miejskiej. Poprawia też bezpieczeństwo. Wymusza zredukowanie prędkości przez kierowców, którzy chcą przejechać przez obszar przystanku.
Inwestycję w trybie „Zaprojektuj i wybuduj” zlecono w ubiegłym roku. Wykonawca zakończył już wszystkie prace projektowe i skompletował niezbędne pozwolenia. Teraz chce wykorzystać zamknięcie ruchu tramwajowego na Gdańskiej oraz okres wakacji do zrealizowania jak największej części robót w obrębie torowiska. Zakończenie całej inwestycji planowane jest jesienią. Ulica w trakcie robót będzie przejezdna.
