To pierwsze wsparcie, jakie Towarzystwo Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej pozyskało z konkursu na ochronę zabytków prowadzonego przez Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego.
– To projekt realizowany na Pomorzu Zachodnim od 2007 roku. Łącznie przeznaczyliśmy na ochronę zabytków ponad 30 milionów złotych, a dziś podpisujemy umowę na blisko 200 tysięcy złotych po raz pierwszy z tego programu na działalność Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej– podkreślił wicemarszałek województwa Jakub Kowalik.
Dzięki dotacji wymienionych zostanie ponad 440 podkładów oraz szyny na 310-metrowym odcinku torowiska. Prace obejmą fragment linii między Boninem a Manowem i są częścią większego programu modernizacji infrastruktury.
– W tym roku na naprawy torów przeznaczymy łącznie 709 tysięcy złotych. Utrzymujemy 20 kilometrów linii kolejowej własnymi siłami. Wymiana podkładów to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa. Jeszcze do niedawna zdarzały się u nas elementy pochodzące z 1948 roku. Dziś stosujemy podkłady betonowe, które są znacznie trwalsze – mówi prezes Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej Paweł Gajdzica.
Prace prowadzone są głównie w poniedziałki i wtorki, gdy pociągi nie kursują. Dzięki temu od środy skład może ponownie wyjeżdżać na trasę.
Towarzystwo inwestuje także w tabor. Jeden z zabytkowych wagonów został wyposażony w klimatyzację, a wkrótce na trasę wróci odrestaurowany wagon z 1911 roku.
– Przed falą upałów wyposażyliśmy wagon w klimatyzację, dzięki czemu podróż jest znacznie bardziej komfortowa. Kończymy również remont wagonu z 1911 roku, który za około dwa tygodnie wróci na szlak. W tym roku chcemy także rozpocząć naprawę parowozu „Wulkan” – zapowiedział Paweł Ruksza z Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej.
Koszalińska Wąskotorówka pozostaje jedną z najpopularniejszych atrakcji turystycznych regionu. W ubiegłym sezonie z przejazdów na trasie Koszalin–Rosnowo skorzystało ponad 20 tysięcy pasażerów.
Listen to "Jakub Kowalik, Paweł Gajdzica i Paweł Ruksza" on Spreaker.
