Lublin - kolejne "hybrydy" w zajezdni MPK [AUDIO]

Nowe wozy dostarczyła spółka Solaris Bus&Coach. Teraz dotarły cztery pojazdy, ale przyjedzie ich jeszcze pięć. To kolejne tego typu autobusy w taborze lubelskiego MPK. W kwietniu spółka Solaris Bus&Coach dostarczyła do Lublina 20 autobusów hybrydowych, które już wożą mieszkańców. Oznacza to, że w pierwszym półroczu tego roku na ulice Lublina wyjedzie aż 29 nowych "hybryd".

Zamawiane autobusy są niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Posiadają monitoring, głosową zapowiedź przystanków, tzw. ciepłe guziki oraz system do zliczania pasażerów, a także automaty do sprzedaży biletów. Autobusy są w pełni klimatyzowane i wyposażone w porty USB oraz rozwiązania znacznie ułatwiające przewóz roweru. Pojazdy są przystosowane do przewozu 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących - mówi Maria Gontarz z MPK Lublin.

Wszystkie pojazdy, to autobusy hybrydowe typu plug-in, a więc posiadają silnik spalinowy i elektryczny. Są dostarczane w dwóch transzach. Pierwsza "czwórka" już jest w zajezdni MPK Lublin, a kolejne pięć wozów dotrze najpóźniej do 21 lipca. Wszystkie autobusy dostarczane są dużo wcześniej niż przewiduje umowa.

Teraz rozpoczną się procedury odbiorowe i przygotowanie wozów do ruchu liniowego. Potem stopniowo będą włączane do obsługi pasażerów. Za dostawę 9 sztuk hybrydowych autobusów przegubowych, lubelskie MPK zapłaci spółce Solaris Bus&Coach 32 656 500 zł brutto. Zakup pojazdów jest możliwy dzięki dofinansowaniu z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 w ramach projektu "Rozwój zrównoważonego transportu publicznego w mieście Lublin poprzez zakup 9 autobusów". Kwota dofinansowania wynosi 24 639 800 zł - dodaje Gontarz.

W ramach umowy spółka Solaris Bus&Coach dostarczy do Lublina także dwie ładowarki mobilne.

Anna Opasiak