Lublin - nowe elektryki klasy MEGA na ulicach miasta

Nowe, przegubowe autobusy elektryczne zostały skierowane do obsługi linii nr 40, 42 i 57. Dostarczyła je firma Solaris, która wygrała przetarg.

- W postępowaniu za najkorzystniejszą uznano ofertę złożoną przez firmę Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. Cena brutto tej oferty wyniosła 22 799 280,00 zł - mówi rzecznik z ZTM w Lubinie, Monika Fisz.

Dostarczone pojazdy są fabrycznie nowe, czyli wyprodukowane nie wcześniej niż rok przed dostawą. Spełniają wszystkie wymagania Miasta.

- To siedem sztuk autobusów elektrycznych jeszcze nieeksploatowanych. Są niskopodłogowe, dwuczłonowe klasy MEGA, czyli przegubowe. Wszystkie są przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnością wraz z dodatkowym wyposażeniem, oprogramowaniem i dokumentacją - podkreśla Monika Fisz.

Ponadto - jak zaznacza - nowe elektrobusy wpisują się w lubelskie standardy obowiązujące w miejskiej komunikacji Lublina.

- Nowe elektrobusy mają system monitoringu i klimatyzację, a także automaty do bezgotówkowej sprzedaży biletów, system do zliczania pasażerów i porty USB. Posiadają też wydzieloną przestrzeń przeznaczoną do przewozu wózka inwalidzkiego i wózka dziecięcego. Wraz z pojazdami wykonawca dostarczył też komplet ładowarek - dopowiada Fisz.

Zakup jest kolejnym krokiem w budowie lubelskiego systemu autobusu elektrycznego. Pierwsze, tyle że używane elektrobusy wyjechały na ulice miasta blisko 2 lata temu.

- W naszym mieście pierwsze elektrobusy pojawiły się w październiku 2021 roku. Wtedy do Lublina trafiła pierwsza partia autobusów elektrycznych marki Solaris. Teraz mamy siedem fabrycznie nowych pojazdów. W każdym autobusie jest 120 miejsc pasażerskich - zaznacza rzeczniczka ZTM.

Zakup nowych elektrobusów został zrealizowany ze środków unijnych w ramach projektu Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego.