Pasażerowie stoją na przystankach i czekają, a urzędnicy są bezsilni. Bo nie są w stanie odebrać takim przedsiębiorcom koncesji. - Mamy lukę prawną, którą wykorzystują przewoźnicy - mówi Maria Kuruc z Wydziału Komunikacji Starostwa Tatrzańskiego, które wydaje koncesje na transport dla firm przewozowych. - Jeśli przedsiębiorca nie wykonuje przewozów, by to udowodnić, musimy to udokumentować protokołem. W protokole są wskazane konkretne elementy. Jednym z podstawowych, powodującym, że protokół jest nieważny, jest brak podpisu - wyjaśnia. Urzędnicy Starostwa Tatrzańskiego próbowali odebrać koncesje z niepodpisanym protokołem. Decyzję ich unieważniało jednak Samorządowe Kolegium Odwoławcze. Rozwiązaniem trudnej sytuacji z niejeżdżącymi busami może być dopiero wprowadzenie linii użyteczności publicznej, nad którymi urzędnicy będą mieli większą kontrolę. Te jednak pojawią się na Podhalu dopiero pod koniec przyszłego roku.
