Pociągi będą kursowały co 60 minut - od wczesnych godzin porannych. Na tej linii górale i turyści będą mogli jeździć po Podhalu nowoczesnym składami wyprodukowanymi przez firmę PESA Bydgoszcz. - Bardzo wygodne wagony, połączenie super. Ominiemy korki na "zakopiance". Szybko i duży komfort jazdy - mówili pierwsi podróżni. Testowym kursem jechał też m.in. Jacek Krupa, Marszałek Województwa Małopolskiego. - Jechało się tak, jak miało się jechać - szybko, spokojnie i komfortowo. Ludzie również umieją liczyć, w związku z tym oni sobie też oszacują, czy opłaca im się pojechać za 4 złote z Nowego Targu do Zakopanego - zapewniał. Pociągi mają się zatrzymywać na każdej stacji na trasie Zakopane-Nowy Targ - w Poroninie, Szaflarach i Białym Dunajcu. Do końca roku Urząd Marszałkowski i podhalańskie gminy wydadzą na utrzymanie podhalańskiej kolei 2,5 mln zł.
